Меню Поиск
Закрыть
Поиск
Поделиться

Промышленные экскурсии

Промышленные экскурсии

Челябинская область – промышленный регион, настоящий «опорный край державы». Здесь производят макароны и конфеты, стильную обувь и костюмы, трамваи и роботов-андроидов, стальной лист для будущих автомобилей Lada и огромные трубы для нефтегазопроводов. Как все это делается? Ответ на этот вопрос можно получить на промышленных экскурсиях, которые запущены уже на многих производствах региона. Обзор самых интересных – в этой статье.

Промышленный туризм в Челябинской области

Магнитогорский металлургический комбинат

Зрелище потоков раскаленного металла никого не оставит равнодушным. Экскурсия по ММК – это как путешествие по отдельному городу, со своими многочисленными улицами, зданиями, трубами…

Взрослые туристы посещают доменный цех, где из чугуна выплавляют сталь, суперсовременный стан «5000», где производят толстый лист для строительства мостов и морских судов, а также листопрокатный цех № 11 по изготовлению листа для будущих автомобилей. Детская экскурсия проходит в автобусном формате.

Экскурсии по комбинату – одни из лучших промышленных маршрутов в России. Особое внимание здесь уделяют безопасности туристов. По территории ММК гости передвигаются только в автобусе, а перед началом экскурсии им выдается спецодежда, перчатки, защитные каски и очки (есть комплекты летней и зимней спецодежды).

Внимание

Экскурсии проводятся строго по предварительной записи. За несколько дней до визита вам нужно будет отправить в службу безопасности свои паспортные данные и размер одежды. Фото- и видеосъемку нужно согласовывать отдельно.

Где находится: Магнитогорск, ул. Кирова, 89.

Как добраться: на автомобиле из Челябинска по автотрассе М-5, не доезжая Тимирязевского – поворот на Троицкий тракт и далее в сторону Магнитогорска. Время в пути – 4–5 часов. Проще всего до Магнитогорска добраться на скоростной электричке «Ласточка». Время в пути – чуть более 4 часов.

Оружейные мастерские Златоуста

Всего в Златоусте несколько десятков оружейных мастерских. Традициям златоустовского оружия – более двух веков. В XIX веке здесь открыли потерянный секрет булатной стали, а сейчас златоустовские клинки производят из лучших сортов дамасской стали. Особенностью местного холодного оружия является искусная гравировка и украшение драгоценными и полудрагоценными камнями.

Туристам рекомендуем начать свое знакомство со старейшего производства города – Златоустовской оружейной фабрики. При ней есть музей, где выставлены уникальные образцы холодного клинкового оружия, гравюры, столовые приборы и посуда, предметы интерьера и церковная утварь.

Мастера Златоустовской оружейной фабрики любят украшать гравюрой не только холодное, но и охолощенное боевое оружие. В музее, например, можно увидеть и сфотографироваться с украшенным пулеметом Максима, изготовленным в Ижевске в 1944 году.

Кроме того, гости ЗОФ могут посетить граверное производство, познакомиться с художниками и увидеть сам процесс создания гравюры и украшения оружия.

На фабрике «ОружейникЪ» посетители своими руками сделают медальон-гравюру под руководством художника. Пока созданная гравюра проходит обработку в кислоте, туристы могут побывать на экскурсии по фабрике и научиться метать ножи.

Еще одна интересная площадка – оружейная компания «АиР». Несколько лет назад здесь создали кузнечный городок – настоящую оружейную слободку. Гости сами раздувают огромные меха кузницы, раскаливают стальной прут, а сгибают его таким образом, что получается сердечко. Здесь же можно сделать себе монетку в один «счастливый кузюк». Кузюками называют коренных златоустовцев (от аббревиатуры «КУЗ» – казенный уральский завод).

В выставочном зале компании «АиР» можно рассмотреть в деталях самый большой меч России – Святогор. Его длина – 3 метра 17 см, вес – 32,3 кг. Проводят здесь и более сложные и длительные мастер-классы: например, по выковке стальной розы или изготовлению ножа.

Где находится: 140 км от Челябинска.

Как добраться: на автомобиле из Челябинска по трассе М-5. Время в пути – 2 часа. Автобусами с любого автовокзала Челябинска или электричкой до Златоуста.


Комбинат «Магнезит»

В 1900 году в уральской тайге началась добыча магнезита – уникального огнеупорного минерала, который может выдерживать температуру до 2000 градусов Цельсия. Со временем здесь вырос огромный завод – комбинат «Магнезит».

Знакомство с комбинатом начинается с современного заводского музея. О производстве здесь рассказывается в интересной и интерактивной форме: например, в 3D-очках можно «прогуляться» по цехам и шахтам. Вход в музей свободный. 

Экскурсия завершается посещением Карагайского карьера. Вид, который открывается со смотровой площадки карьера, никого не оставит равнодушным! Длина карьера 1600 м, ширина – 1200 м, глубина – 370 м. На месте этого огромного котлована когда-то возвышалась гора высотой 497,7 метра над уровнем моря. Со смотровой площадки, оборудованной на верхнем борту карьера, хорошо виден весь процесс добычи магнезита.

В музее комбината «Магнезит»
Фото Матвея Яворского
Вид на Карагайский карьер со смотровой площадки
Фото Матвея Яворского

Внимание

Экскурсия на производство – по предварительной записи. Посещение карьера возможно до 15.00.

Где находится: 190 км от Челябинска.

Как добраться: на автомобиле из Челябинска по автотрассе М-5. Время в пути – 3 часа. Автобусами до Сатки с любого автовокзала Челябинска.

ГЭС «Пороги»

Это уже не действующий объект, но одна из самых живописных плотин России. Один из тех редких памятников индустриального зодчества, который не нарушил, а наоборот – очень гармонично вписался в ландшафт.

ГЭС стали возводить в 1908 году на реке Большая Сатка на одном из самых порожистых мест. Запущенная в 1910 году, электростанция снабжала электричеством первый в России электрометаллургический завод по производству ферросплавов.

Главная особенность Порогов – плотина здесь построена из дикого камня, который специально собирали на местных хребтах Уары и Чулковский. А кладочный раствор замешивали на яйцах для крепости. И эта технология себя оправдала: более 50 лет плотина простояла вообще без ремонта!

Гидротехническое сооружение действовало вплоть до 2017 года. И хотя старинные турбины остановлены, они находятся в рабочем состоянии.

Где находится: 200 км к северо-западу от Челябинска.

Как добраться: на автомобиле из Челябинска по трассе М5 до поворота на Бердяуш, затем на Романовку и далее до пос. Пороги. Время в пути – три часа.

Слюдяная гора

Еще один уже не действующий, но очень интересный объект – Слюдяная гора и заброшенные штольни в поселке Слюдорудник близ Кыштыма. Это несложный маршрут для воскресной прогулки: на гору ведет хорошо оборудованная экотропа протяженностью 1,5 км.

В конце XIX века в окрестностях Кыштыма обнаружили открытое месторождение калиевой слюды – мусковита. При руднике быстро вырос поселок Слюдорудник. В начале 60-х годов ХХ века добыча слюды прекратилась, а штольни были законсервированы. Слюдяные отвалы поросли лесом, и сейчас их сложно отличить от окрестных вершин.

Шахты Слюдорудника
Фото: Максим Швейкин
Шахты Слюдорудника
Фото: Максим Швейкин

Посещать заброшенные шахты мы вам не советуем: это довольно древнее сооружение, где много опасных мест. А вот подняться на вершину Слюдяной горы, полюбоваться окрестным видом со смотровой площадки, собрать на память блестящие кусочки слюды – однозначно, да!

По одной из местных легенд, в Слюдоруднике побывал великий русский химик Дмитрий Менделеев. Отсюда он увез две огромные пачки слюды для своих опытов.

Где находится: 100 км к северо-западу от Челябинска и в 14 км от города Кыштым.

Как добраться: на автомобиле из Челябинска до Кыштыма, далее по указателям еще 18 километров до Слюдорудника. Время в пути – полтора часа.